Инженеры добились такого результата за счет управления направлением тока в электромагнитном двигателе. Смена полярности магнитов дает возможность моментально менять вектор тяги, а особая конфигурация катушек позволяет поезду двигаться не только по прямой, но и по наклонным или изогнутым траекториям. Это уже третий подобный рекорд за последние полгода, зафиксированный на испытательной линии CCTV.
Китайский маглев разогнался до 800 км/ч за пять секунд
Модель экспериментального поезда на магнитной подушке установила новый мировой рекорд ускорения, достигнув отметки в 800 километров в час всего за 5,3 секунды. Испытания прошли на километровом треке, подтвердив эффективность обновленной системы электромагнитного двигателя, которая позволяет составу развивать экстремальные скорости в кратчайшие сроки.
Технология магнитной левитации исключает трение о рельсы, что делает подобные показатели ускорения доступными для инженерных систем такого типа. Разработчики рассчитывают, что масштабирование проекта создаст основу для принципиально новой сети сверхскоростных пассажирских и грузовых перевозок, способных конкурировать с авиацией на средних дистанциях.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!