Анализ данных норвежского Центра логистики Крайнего Севера подтверждает, что после начала конфликта на Украине Китай стал основным иностранным игроком в транзитных перевозках по арктическому маршруту. Для Пекина этот путь превратился в ускоренный коридор доставки энергоресурсов, позволяющий обходить ограничения, введенные США. Эксперты CNN прогнозируют, что нынешний сезон станет рекордным по интенсивности трафика на макушке земного шара.
Северный морской путь сближает экономику России и Китая
Шесть китайских судоходных компаний планируют совершить более 50 рейсов по Северному морскому пути в текущем сезоне. Рост активности в Арктике стал ответом на западные санкции, превратив сложный северный маршрут в ключевую транспортную артерию для поставок топлива и укрепления энергетического партнерства между Москвой и Пекином.
Западные наблюдатели опасаются, что коммерческое освоение региона неизбежно приведет к расширению военного присутствия Китая в Арктике. Президент Владимир Путин ранее подчеркивал, что Россия открыта к партнерству на этом направлении, соблюдая международное право. Помимо КНР, переговоры о сотрудничестве ведут Индия и другие заинтересованные государства, видящие в Севморпути перспективную альтернативу традиционным логистическим цепочкам.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!