Центральным местом экспозиции стало отреставрированное здание гаража Мельникова, которому в текущем году исполнилось 100 лет. Для посетителей подготовили два уровня, на которых разместились уникальные машины: единственный уцелевший трамвайный вагон серии БФ 1920-х годов, троллейбус ТБЭС для ВДНХ и воссозданный экипаж конки 1872 года. Помимо полноразмерных транспортных средств, в залах представлены редкие артефакты, включая жетоны метрополитена 1935 года и аутентичные дорожные указатели.
Гараж Мельникова стал домом для Музея транспорта
В историческом здании на Новорязанской улице открылась постоянная экспозиция Музея транспорта Москвы. Сергей Собянин официально представил обновленное пространство, где под сводами памятника архитектуры вековой давности собрали более 50 отреставрированных образцов техники, от конки конца XIX века до советских грузовиков, работавших на строительстве столичных магистралей.
Помимо исторического осмотра, музей предлагает интерактивные зоны. Гости могут освоить устройство двигателя «Москвича-412» или воспользоваться тренажерами, имитирующими управление трамваем и поездами метро. По словам Сергея Собянина, решение разместить коллекцию именно в гараже Мельникова было продиктовано успехом музея на временных площадках, где он базировался последние шесть лет. Масштабная реставрация объекта потребовала усилий целой команды экспертов, чтобы превратить индустриальное наследие в современный музейный центр.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!