Чеченская Республика заняла первую строчку в обновленном рейтинге безопасности дорожного движения, подготовленном Союзом российских городов на основе данных за 2025 год. Исследователи проанализировали статистику аварийности, плотность дорожных камер и уровень штрафов, чтобы оценить риск для водителей и пешеходов в разных субъектах страны.
Лидерство Чечни эксперты объясняют системным подходом к контролю трафика: на дорогах республики установлено 201 камера, а количество штрафов за превышение скорости на один автомобиль сократилось на 17% за год. Социальный риск в регионе составил 2,85 балла при 130 зафиксированных ДТП. В число самых безопасных территорий также вошли Калининградская и Томская области, Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа.
На другом полюсе списка оказались регионы с наиболее сложной обстановкой — Еврейская автономная область, Республика Алтай, Орловская область, Калмыкия, Забайкальский край и Тыва. В Тыве на 584 аварии пришлось 111 погибших, а обеспеченность средствами фиксации нарушений остается низкой: всего 0,7 камеры на 100 километров пути. Сахалинская область показала наиболее заметный прогресс за год, тогда как Орловская область продемонстрировала худшую динамику показателей.
Методика оценки, разработанная при участии Высшей школы экономики, в этот раз стала строже. Авторы добавили параметры учета ДТП с участием нетрезвых водителей, выездов на полосу встречного движения и доступности экстренной медицинской помощи. При этом Москва, Санкт-Петербург, Севастополь, Чукотка и Ненецкий автономный округ остались без итоговых оценок. По словам составителей рейтинга, специфическая плотность движения в мегаполисах или, напротив, критически малая протяженность дорог в северных округах сделали бы прямое сравнение с остальными регионами некорректным.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!