Помимо автомобильного сектора, Еврокомиссия рассчитывает на пересмотр торговых отношений по целому ряду категорий, включая продукцию химической промышленности. Еврочиновники настаивают, чтобы китайская сторона не только ограничивала экспорт, но и зеркально увеличила закупки европейских товаров. Подобные требования отражают системный страх Брюсселя перед наплывом дешевых китайских товаров, которые, по мнению европейских промышленников, несут экзистенциальную угрозу локальным производствам.
Евросоюз требует от Пекина урезать экспорт гибридов до 15%
Брюссель поставил перед китайскими властями жесткий ультиматум: ограничить долю гибридных автомобилей на европейском рынке до 15%. Сейчас этот показатель превышает треть от общего объема продаж, и европейские регуляторы готовы ввести заградительные пошлины, если Пекин откажется добровольно сдерживать экспансию своих автопроизводителей в страны блока.
Первые признаки торгового конфликта проявились еще в начале лета, когда в кулуарах ЕС начали обсуждать введение компенсационных пошлин. Пекин пока занимает оборонительную позицию, но уже предупредил о готовности принять решительные ответные меры в случае давления на свои компании. Ситуация балансирует на грани полномасштабной торговой войны, где автомобильный рынок стал главной ареной противостояния.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!