Ценовое ралли спровоцировано сочетанием падения внутреннего производства и перебоев в поставках из-за рубежа. Импорт из Индонезии, ключевого внешнего партнера КНР, сократился на 25% с начала года. Параллельно с этим власти Китая вынуждены проводить массовые проверки безопасности на собственных объектах: после майской аварии в провинции Шаньси добыча угля в регионе просела почти на треть в период с июня по август.
Угольный дефицит в Китае разогнал цены до трехлетнего пика
Стоимость энергетического угля в порту Циньхуандао достигла 986 юаней за тонну, зафиксировав одиннадцатую неделю непрерывного роста. С середины июля топливо для китайских электростанций подорожало на 24%, что ставит под угрозу рентабельность энергетического сектора и создает риск повышения тарифов для промышленных предприятий по всей стране.

Ситуация осложняется зависимостью энергетической системы Китая от угольной генерации, на которую приходится около половины всей выработки электричества. Пекин пытается форсировать темпы добычи, однако последствия аварийных остановок шахт и логистические сложности у поставщиков продолжают давить на рынок. Для бизнеса такой рост издержек означает не только снижение маржинальности, но и вероятный пересмотр цен на электроэнергию в ближайшей перспективе.




Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!