Технология призвана стать помощником для поездных бригад, но не их полноценной заменой. По мнению главы компании, автоматизация возьмет на себя технические задачи, однако ответственность за ключевые решения и непосредственный контакт с пассажирами сохранятся за человеком. Белозеров подчеркнул, что работа проводника требует эмоционального вовлечения, которое недоступно алгоритмам.
Первый в мире робот-проводник выйдет на рейсы РЖД
В поездах дальнего следования в ближайшее время появится первый в мире робот-проводник. Генеральный директор РЖД Олег Белозеров анонсировал появление цифрового сотрудника на просветительском марафоне «Знание.Первые», отметив, что машина уже прошла успешные испытания во время экспериментального рейса на высокоскоростном «Сапсане».
Развитие антропоморфных систем в России набирает обороты и за пределами железнодорожной отрасли. В частности, «КамАЗ» сейчас тестирует собственных роботов-манипуляторов, способных повторять движения человеческой руки для выполнения сложных производственных операций. Подобные разработки меняют подход к индустриальному труду, постепенно расширяя границы взаимодействия человека и техники.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!